Сорок километров — та граница, за которой асфальтированных поселков становится вдвое больше, чем в ближнем поясе: 83 против 50. И деньги ведут себя иначе, чем можно было ожидать: медианный участок стоит 6,1 млн рублей вместо 9,8 млн у тридцатикилометровой выборки. Десять лишних километров дают примерно треть скидки.
Откуда берется разница в цене
За счет юга. В подборке 12 поселков на Каширском шоссе и 10 в Домодедовском районе — это недорогие проекты, которых в ближнем радиусе почти нет. Параллельно сохраняется западный блок: 13 поселков на Новорижском шоссе и 10 в Истринском районе. Дальше идут Новорязанское, Киевское и Дмитровское направления по 9-10 проектов и Ярославское с 8. Медиана удаления 28 км, крайние значения 7 и 40 км.
Что смотреть кроме асфальта
Асфальт на въезде не гарантирует остального: центральный газ есть у 61 поселка, у 16 он в проекте, у 5 отсутствует. Вода центральная в 47 случаях, скважина в 25, не проведена в 11. Электричество до 15 кВт у 57 проектов. Земля под ИЖС в 70 поселках, СНТ — в 13. По классу: бизнес 36, комфорт 29, премиум и эконом по 9.
Диапазон для покупателя
Сотка в медиане обходится в 800 тысяч рублей, минимум 137 тысяч — вдвое дешевле, чем в ближнем радиусе. Нижняя точка по участку — Лазурный и Новое Растуново в Домодедовском районе, оба от 1,6 млн рублей, 37-38 км по Каширскому шоссе, газ в проекте. С центральным газом и готовой водой ближе к Москве стоит Новое Тяжино — 6-17 соток от 2,5 млн, 37 км по Новорязанскому. Площади в выборке от 1 до 76 соток. Рядом: асфальт до 30 км от МКАД, асфальт до 50 км и асфальт в бизнес-классе.
