Застройщики по всей России продолжают уходить из бюджетного сегмента: за год доля новостроек эконом-класса в общем объёме предложения упала с 19% до 16,2%, а доля бизнес-класса, наоборот, выросла с 12,4% до 14,6%. В Москве расклад ещё резче — на бизнес- и премиум-сегмент здесь уже приходится 57,3% предложения против 47,8% год назад. Разбираем, почему так происходит и где покупателю с ограниченным бюджетом искать варианты.
Как менялась структура предложения по классам жилья
Исследование сервиса «Домклик» показывает системный сдвиг рынка вверх по классам за последний год. Несмотря на снижение доли, эконом- и комфорт-класс вместе всё ещё занимают 82,7% предложения по стране — бюджетное жильё не исчезло, но выбор сузился, а внутри сегмента цены растут быстрее доходов.
| Класс жилья | Доля год назад | Доля сейчас |
|---|---|---|
| Эконом-класс | 19% | 16,2% |
| Бизнес-класс | 12,4% | 14,6% |
| Бизнес + премиум в Москве | 47,8% | 57,3% |
Подберём варианты для вас
Эксперт Новостройкино поможет подобрать объект по вашим критериям
Что происходит в Москве и Подмосковье
Москва — один из самых показательных примеров сдвига: больше половины предложения на первичном рынке столицы теперь формируют бизнес- и премиум-проекты. Это не значит, что бюджетных вариантов не осталось — значит, что искать их приходится дальше от центра и активнее сравнивать между Новой Москвой и ближним Подмосковьем, где массовый сегмент пока держит позиции.
По стране картина неравномерная: максимальная доля бюджетных новостроек сохраняется в Челябинской (60%) и Воронежской (50%) областях, а меньше всего эконом-класса — в Санкт-Петербурге (4%) и Ростовской области (7%). Регион Москвы и Московской области статистически ближе к дефицитным, чем к профицитным по бюджетному жилью.
Почему застройщики уходят из эконом-класса
Причина в первую очередь экономическая: массовый сегмент стал низкомаржинальным на фоне выросших издержек на стройматериалы, рабочую силу и проектное финансирование. Девелоперу выгоднее вложить те же ресурсы в бизнес-класс — цена квадратного метра там растёт быстрее, а маржа выше даже при более низких объёмах продаж.
В Москве это накладывается на дефицит участков под массовую застройку: свободной земли под комфорт- и эконом-класс в старых границах города физически меньше. Похожий сдвиг фиксировали ещё по итогам первого полугодия в обзоре новостроек бизнес-класса Москвы — тогда доля бизнес-сегмента тоже росла быстрее массового жилья.
Vision
Московская область, Истра городской округ, деревня Котово
Застройщик: Villagio Estate
Перейти →Где ещё искать бюджетную новостройку
Несколько практических ориентиров для покупателя с ограниченным бюджетом:
- Смотрите в сторону Новой Москвы и присоединённых территорий — там пока сохраняется больше проектов комфорт-класса, чем в старых границах
- Расширяйте радиус поиска в область: в ближнем Подмосковье цена за метр заметно ниже, чем в аналогичных по классу проектах внутри МКАД
- Проверяйте не только класс в описании ЖК, а конкретную комплектацию — иногда «комфорт+» ближе по цене к бывшему эконому, чем к бизнесу
- Следите за стартами продаж — на старте девелоперы обычно предлагают минимальную цену за метр в проекте
Что это значит для покупателя
Сокращение эконом-класса означает, что средний чек входа на первичный рынок будет расти быстрее инфляции — если только вы не готовы расширить географию поиска. При этом рост доли дорогих сегментов частично компенсируется льготными ипотечными программами: например, семейная ипотека действует и на проекты комфорт- и бизнес-класса, если позволяет лимит кредита.
Стандарты, по которым жильё формально относят к экономклассу, определяет Минстрой России, а актуальную статистику ипотечного рынка, от которой зависит доступность покупки в любом классе, публикует Банк России.
Частые вопросы
Почему застройщики отказываются от жилья эконом-класса
Сегмент стал низкомаржинальным из-за роста издержек на материалы, рабочую силу и проектное финансирование — девелоперам выгоднее строить бизнес-класс с более высокой наценкой на метр.
Где в Москве и области ещё можно найти новостройку эконом- или комфорт-класса
Больше вариантов остаётся в Новой Москве и в ближнем Подмосковье — там доля массового сегмента пока выше, чем в старых границах города.
Чем эконом-класс отличается от комфорт-класса в новостройках 2026 года
Границы между классами формальны и зависят от локации, отделки, инфраструктуры двора и площади квартир — на практике многие проекты «комфорт+» по цене ближе к бывшему эконому, чем к бизнес-классу.
Что делать покупателю с ограниченным бюджетом, если выбор сокращается
Расширить географию поиска, следить за стартами продаж новых проектов и проверить, не подходит ли семье льготная ипотечная программа — она снижает порог входа даже в более высокий класс жилья.
